ハスラーのタイヤ交換




ハスラーの冬タイヤを夏タイヤに交換

タイヤ交換の季節になった。これまでガソリンスタンドでのタイヤ交換をしていたが、作業料金が値上がりして、4本で8000~10000円が相場。自分で、冬用タイヤを、夏用タイヤへ交換することにした。

トルクレンチの購入

タイヤ交換でボルトの締める力は、ハスラーのマニュアルに85Nmと指定されている。

指定通りに、締め付けるためにはトルクレンチが必要になったので、購入。

標準装備されているジャッキ(左)と、調達したトルクレンチ(右)。

夏用タイヤを購入

サマータイヤ ホイールセット ヨコハマ ブルーアース AE01
【夏タイヤ】【国産】【2018年製】
165/60R15 ヨコハマ ブルーアース AE-01 (15インチ)
サマータイヤ ホイールセット 4本 YOKOHAMA BluEarth
ライツレーXS 15-4.5J
車種例 ハスラー 価格
66,000円 (税込)

ジャッキアップ

車体裏側の突起部(オレンジ色)にジャッキを嵌める。


ハンドルを手で回して、ジャッキアップ。
前輪は後輪よりも重いので力がかかる。

ナット外し、タイヤ交換

ナット外し。

ナット締め

トルク値を18.5Nmにセット。

ナット締め。カッチと音がするまで締める。

あまり強くない。

ジャッキダウン

終了。1時間かかった。

タイヤ圧チェック

ガソリンスタンドに行き、タイヤ圧をチェックしたが25のところが、24であまり減っていなかった。

まとめ

ハスラーのタイヤ交換を自分でやったが、トルクレンチ代だけの出費で、節約できた。